Зуны бүгчим халуун нь зөвхөн ачааны машинчдын дунд хамгийн мартагдашгүй байдаг.Карт сонирхогчид өдөр бүр зам дээр шаргуу ажилладаг бөгөөд тэд амьдралдаа сайн байх ёстой.Төрөл бүрийн нарны халхавч, хөргөх төхөөрөмжтэй байсан ч зөвхөн цахилгаан зогсоолын агааржуулагч нь зорчигчдыг зогсоол эсвэл бараа хүлээж байх үед жолоочийн бүхээгт сэрүүн, тав тухтай амрах орчныг үнэхээр хангаж чадна.
Карт сонирхогчдод суулгахдаа дараах үндсэн шаардлага тавигддаг гэдгийг бид мэднэзогсоолын агааржуулагч:
1. Жолоочийн кабин доторх хөргөлтийн хэрэгцээг үндсэндээ хангах боломжтой
2. Дуу чимээ багатай, картын найзуудын амралтанд бараг нөлөөлдөггүй
3. Хөдөлгүүрийг ажиллуулахтай харьцуулахад агааржуулагч ашиглах зардал харьцангуй бага
Зах зээл дээр олон төрлийн зогсоолын агааржуулагч байдаг бөгөөд тэдгээрийг суурилуулах хэлбэрээр нь бид гурван төрөлд ангилж болно.
1. Дээд талын зогсоолын агааржуулагч
2. Үүргэвчний зогсоолын агааржуулагч
3. Зэрэгцээ зогсоолын агааржуулагч
Дээд талын агааржуулагч
Агаарын агааржуулагч нь маш үнэтэй бөгөөд энгийн магнатуудын хэрэглэж болох зүйл биш юм.
Захиалгат хөргөлтийн хүчин чадал нь 2000Вт, хөргөлтийн нэрлэсэн чадал нь 24*30=720Вт, эрчим хүчний хэмнэлтийн харьцаа нь 2.78 гэж тооцогдсон нь зогсоолын агааржуулалтын салбарт эрчим хүчний хэмнэлттэй үзүүлэлтүүдийн нэг гэж хэлж болно.Агаарын агааржуулагч суурилуулсан хүмүүс хөргөлтийн нөлөө сайн гэж хэлдэг ч үнэндээ энэ нь бүтэцтэй холбоотой байдаг.
Өндөр интеграци, конденсаторын дулаан ялгаруулах нөхцөл, дотоод дамжуулах хоолой богино, хөргөлтийн маш сайн үзүүлэлт, эрчим хүчний зарцуулалт зэргээс шалтгаалан агаарын агааржуулалтын систем нь маш сайн гүйцэтгэлтэй байдаг.Мөн агааржуулагч нь дээрээс доошоо үлээлгэдэг бөгөөд энэ нь ачааны машины бүхээгийн хөргөлтийн хэрэгцээг үр дүнтэй хангаж чаддаг.Нойрсогч дээр хэвтэх нь сэрүүн мэдрэмжийг мэдэрдэг бөгөөд энэ нь маш тухтай байдаг.
Үүргэвчтэй зогсоолын агааржуулагч
Үүргэвчний загварын зогсоолын агааржуулагч нь жолоочийн кабины арын хэсэгт байрлах жижиг гадаад нэгжтэй, маш тод онцлогтой.Агааржуулагчийн энэ хэлбэр нь гэр ахуйн хананд суурилуулсан агааржуулагчийн дүр төрхөөс урам зориг авдаг.Үүний давуу тал нь дотоод болон гадаад машинууд нь салангид, гадна компрессорын чичиргээ, дуу чимээ нь жолоочийн кабинд дамждаггүй.Энэ нь суулгахад хялбар бөгөөд жолоочийн кабинд цөөн хэдэн жижиг нүх өрөмдөхөд хангалттай бөгөөд үнэ нь хамгийн хямд юм.
Энэ төрлийн агааржуулагч нь гаднах нэгжээс хангалттай дулаан ялгаруулж, дотоод ууршуулагч болон жолоочийн кабин доторх агаарын хооронд шууд дулаан солилцдог тул ажлын үр ашиг өндөр байдаг.Гэсэн хэдий ч урт хоолой нь эрчим хүчний хэрэглээнд нөлөөлдөг.
Ерөнхийдөө энэ төрлийн агааржуулагчийг жолоочийн бүхээгт илүү өндөр байрлалд суурилуулсан бөгөөд энэ нь агаарыг дээрээс доошоо хөргөхөд тохиромжтой, их хэмжээний эргэлддэг агаарын эзэлхүүнтэй тул хөргөлтийн сайн нөлөө үзүүлдэг.Зах зээл дээрх хөргөлтийн ихэнх хүчин чадал нь 2200W-2800W хооронд байгаа нь карт сонирхогчдын жолоочийн кабин дотор амрах хэрэгцээг хангахад хангалттай юм.
Зэрэгцээ зогсоолын агааржуулагч
Энэ төрлийн агааржуулагчийн өөрчлөлт нь хэцүү бөгөөд би үүнийг ерөнхийд нь мэддэггүй карт эзэмшигчид болон агааржуулалтын засвар үйлчилгээний ажилчдад зөвлөхгүй.Энэхүү зогсоолын агааржуулагчийн нийтлэг хэрэглээ нь хүнд даацын ачааны машин эсвэл тракторт зориулагдсан.
Энд гурван аюултай сул тал бий:
1. Агааржуулагчийн конденсатор нь ерөнхийдөө хөргөлтийн усны завсрын савтай нэгдмэл байдаг бөгөөд энэ нь конденсаторын сэнс хөдөлгүүрийн тал руу агаар үлээхэд ихээхэн эсэргүүцэл үзүүлж, дулааны тархалтад ноцтой нөлөөлнө.Түүгээр ч барахгүй конденсатороос гарч буй халуун агаар нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд шууд орж, дулааныг бүхээгээс бүрэн салгадаггүй.Дулааны зарим хэсэг нь кабины доод хэсгээс кабин руу буцах болно.
2. Ууршуулагч нь жолоочийн гүүрний дотор байрладаг бөгөөд энэ нь агааржуулалтын төхөөрөмжийг суурилуулах зайг хэмнэхээс гадна бүхээгт хүйтэн агаарыг олон чиглэлд үлээж чаддаг.Гэсэн хэдий ч хамгийн том дутагдал нь агаарын суваг урт, үлээлгэсэн хүйтэн агаарын температур хангалттай бага биш юм.
3. Ууршуулагч болон конденсаторыг шаарддаг хувьсах давтамжийн хяналтад хүрэхэд хэцүү байдаг
Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 18